Gobierno ofrece USD 99 al mes a taxis; transportistas no llegan a consenso

Aunque el Gobierno mantendrá el subsidio al diésel y a la gasolina para el transporte público y comercial, vía compensación, varios sectores se movilizan en rechazo a la decisión. En este grupo están transportistas interprovinciales, urbanos de Pichincha, escolares y de carga pesada. Estos gremios dicen que no están convencidos del mecanismo de compensación y piden derogar el Decreto 619. La norma determina que la estatal Petroecuador podrá fijar cada mes el costo del diésel para autos particulares, carga internacional y cuantía doméstica. Y añade que se entregarán cupos del derivado a precio subsidiado al transporte público para no afectar al precio de los pasajes y los fletes. El precio del diésel se ajustará una vez que se defina el mecanismo. Los taxistas, en cambio, buscan acuerdos con el Ejecutivo, que les ha ofrecido un atractivo subsidio de USD 99 al mes por el alza del costo de la extra. El presidente Lenín Moreno dijo que con esto y el ajuste al gasto se ahorrarán USD 1 200 millones al año. Advirtió que “quien obstaculice la buena marcha del país tendrá que atenerse a las consecuencias”. Dijo que se diseñan mecanismos para que las tarifas de transporte público no suban. “Que se me oiga bien: ¡Ni un centavo más por pasajes, ni transporte de carga y alimentos!”. “No es cierto que exista un alza general de los combustibles(…). Si por el ajuste en las otras gasolinas pretenden desinformar a la población, o lo que es más, interrumpir la libertad de circulación de las personas o interrumpir el servicio público, se intervendrá con las autoridades competentes”, aclaró la ministra del Interior, María Paula Romo. “En cuanto al diésel, que es utilizado por el transporte de pasajeros y de carga no va a sufrir ninguna modificación, por lo tanto, no prevemos que estos sectores tomen medidas de hecho”, agregó Romo. Transporte escolar se moviliza este viernes 4 de enero La Federación Nacional de Transporte Escolar e Institucional del Ecuador (Fenatei) anunció movilizaciones para este viernes en Quito y Portoviejo. Oswaldo Guamán, presidente del gremio, indicó que 6 638 transportistas participarán en Quito y 796, en la capital manabita. Con esta medida, el sector expresará su rechazo al Decreto 619 y pide su derogatoria. Asegura que las marchas seguirán en caso de no ser escuchado. Lo dice a pesar de que en el reglamento de la ley de transporte terrestre está considerado como transportación comercial. Guamán explica que el subsidio que les ofrecen no es claro. Como gremio pide una reunión directa con el Presidente y no con sus asesores. Carga pesada pide derogatoria La Federación Nacional de Transporte Pesado del Ecuador (Fenatrape) pide eliminar el Decreto 619, que ajusta el precio del diésel para autos particulares y establece un cupo del derivado a precio subsidiado para el transporte comercial. Luis Vizcaíno, presidente del gremio, asegura que el descontento se debe a que nunca se habló con ellos de esta medida. El uso de una tarjeta es un mecanismo complejo de aplicar debido a la gran diversidad de autos dedicados a la carga pesada: unos 100 000, dijo Vizcaíno. La Fenatrape se reunirán hoy para elaborar una resolución que será enviada al Gobierno. La Federación de Volqueteros de Guayas respaldó ayer el pedido de la Fenatrape. Transporte provincial se paralizará La Federación Nacional de Cooperativas de Transporte Público de Pasajeros del Ecuador (Fenacotip) también pidió la derogatoria del Decreto 619. A través de su presidente Abel Gómez, titular del gremio, señaló que el pedido recoge la posición de 17 grupos provinciales agremiados. La compensación mediante un cupo mensual y con tarjetas prepago -ofrecida por el Gobierno- no convence a los transportistas que dan el servicio dentro y fuera de las provincias. “No tenemos el dinero para llenarlas – las tarjetas-, entonces no nos podremos abastecer”, dijo Gómez. En caso de no ser atendidos, el sector advirtió que se paralizará desde el próximo 16 de enero. Buses urbanos rechazan el alza Los representantes del transporte urbano se reunirán este viernes 4 de enero en Quito para exponer su postura frente al alza del diésel. Esto pese a que la medida apunta solo a autos particulares, transporte de carga internacional y de cuantía doméstica. El subsidio para el transporte de carga y pasajeros se mantendrá vía compensación, pero el gremio no está de acuerdo con esta medida. José Santamaría, presidente de la Cámara de Transporte Urbano de Pichincha, dijo que la medida de compensación que plantea el Gobierno genera cierta desconfianza, porque el Régimen anterior no cumplió con los recursos para subsidiar la media tarifa. Por esto, solicitan derogar el Decreto 619. Taxistas plantean categorías Los taxistas plantearon al Gobierno un esquema de compensación para obtener gasolina con más subsidio. Jorge Calderón, presidente de la Federación Nacional de Operadoras de Transporte en Taxis del Ecuador, mencionó que para asignar el cupo se considerará las características de cada ciudad y los recorridos. Ellos plantean tres categorías. En la primera están los taxis de Quito, Guayaquil, Cuenca, Manta, Portoviejo, Machala y Santo Domingo de los Tsáchilas. Ellos recibirán un cupo de 270 galones al mes. En la segunda, con un cupo de 230 galones, estarán el resto de las capitales del resto de las provincias. Y en la última los otros cantones, donde se asignarán 210 galones al mes.

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