Cinco provincias son las más atractivas para el robo de motos

El 70% de casos de robos de motos se registra en las provincias de Guayas, Pichincha, Los Ríos, El Oro y Manabí.

Entre marzo -cuando estalló la pandemia por la Covid-19- y agosto, en el país se reportaron 2 494 robos. En abril hubo una disminución, pero desde junio se vio un repunte y en agosto bajó.

Según un jefe policial este fenómeno se da porque por el coronavirus se incrementó el uso de este medio de transporte.

“Los mensajeros o repartidores de alimentos son las personas más vulnerables a sufrir este delito”, indicó, Incluso, agentes que rastrean estos hechos saben que los asaltantes usan llaves maestras para romper el seguro o vulnerar el bloqueo del volante.

En la Policía Judicial, las quejas por robos de motos son frecuentes. Unos son mensajeros y otros, repartidores de comida. Pero también hay personas que en estos meses de pandemia usaban las motos para trasladarse a sus trabajos.

Alexander Zapata, es repartidor de pizzas en un restaurante de Quito, y el pasado 9 de agosto fue víctima de robo.

Recuerda que parqueó su moto en una calle del norte de Quito y que mientras despachaba los pedidos le sustrajeron su moto a pesar de que había dejado bloqueado el volante y puesto los candados.

Investigaciones policiales revelan que los delincuentes también portan inhibidores de señal para inhabilitar los localizadores. Luego las llevan a talleres clandestinos para desactivar el rastreo satelital y así venderlas en el mercado ilegal.

En esos sitios pueden llegar a costar de USD 300 a USD 400, cuando en los mercados locales las motocicletas para trabajo pueden comercializarse entre USD 2 500 y USD 3 000.

Fuente: Pichincha Universal, República del Banano.

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